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三峡大坝，到底赚钱了没有？
从开工那天起，这座大坝就争议不断。
有人吐槽耗资巨大，砸进去两千多亿纯属浪费，也有人坚定认为，这是实打实的国之重器，不能只用金钱衡量。
现在大坝运行已经超过20年，官方完整收支账本也已经出炉。
说好的2500亿投资，实际花了多少？我们常说三峡总投资近2500亿，这个数字是当初的动态预算。
但根据国家审计署最终决算报告，三峡工程实际总花费，只有2078.73亿元，硬生生省下了400多亿。
说实话，在世界级超级基建工程里，完工决算低于预算，还省出一笔巨款，真的很少见，足以说明这个工程的管控力度，没有乱七八糟的虚耗。
这笔钱，主要分成了三大去向。
第一，枢纽工程，也就是大坝主体、发电机组，花了1263.85亿。
第二，移民安置费用，856.53亿，当年搬迁130万老百姓，安置、建房、补偿，每一分钱都实打实花在了民生上。
第三，输变电工程，364.99亿，建好全国输电线路，把发出来的电送向千家万户。
另外还有一个很多人不知道的冷知识。
三峡的钱，并不是单纯靠国家财政拨款，70%都来自全国电价附加的三峡建设基金，等于过去几十年，我们每交一笔电费，都间接为三峡出过钱。
剩下30%，靠葛洲坝发电利润、三峡自身滚动收入补充。
很多普通人评判大坝，最简单粗暴的标准，能不能赚钱？多久回本？
三峡2003年首台机组正式发电，截至2025年底，累计发电量突破1.8万亿千瓦时。
它的平均上网电价，大概在0.25元/度。
简单粗算，单单发电这一项，累计营收就突破了4500亿元，而它的建设成本，只有2078亿。
其实早就回本了，很多人想不到，2013年，三峡就已经靠发电收回全部建设成本。
也就是说，从2013年到现在，这十几年时间里，三峡每多发一度电，基本都是纯利润。
按照近几年的运营情况，除去运维、人工、检修成本，每年净收益稳定在200亿—250亿之间，折算下来，一天就能净赚6000多万。
说是一台躺着赚钱的国家级绿色印钞机，一点都不夸张。
如果只盯着发电赚钱，那就太小看三峡了。
官方给三峡的功能排序里，防洪永远排在第一位，发电、航运都要往后靠。
在建坝之前，荆江河段十年就要发一次大水，沿岸百姓常年担惊受怕，三峡建成后，直接把防洪标准拉高到百年一遇。
二十多年来，三峡累计拦洪70次以上，拦洪总量达到2200亿立方米。
有机构做过保守测算，单是防洪减灾，累计减少的直接经济损失，突破1万亿元。
2020年南方特大洪水，长江水位暴涨，三峡一次性拦蓄洪水270亿立方米，就这一次操作，硬生生减少了1500亿的经济损失。
这笔账，是金钱算不清的，它护住了江汉平原，护住了沿岸1500万人口、150万公顷农田。对于老百姓而言，安稳不遭灾，就是最大的价值。
除了发电、防洪，还有一笔容易被忽略的隐形收益航运。
没修大坝之前，长江上游险滩密布，水流湍急，通航难度极大，运输成本居高不下。
大坝建成蓄水后，险滩直接变成平缓平湖，万吨级船队可以直达重庆。
二十多年时间，累计过闸货运量突破21亿吨，长江水运成本直接下降35%。
业内测算，单航运板块，每年创造的综合效益就在300亿以上。
还有生态价值，这点现在越来越重要。
作为清洁能源，三峡水力发电每年可替代燃煤3亿吨，减少二氧化碳排放8亿吨，放在如今的双碳时代，生态估值同样是一笔天价资产。
再加上日常下游补水、农田灌溉、城市供水，综合效益根本没法用简单的财报衡量。
经济账绝对划算，2078亿建设成本，2013年回本，如今单单发电纯利润就远超当初投入。
民生账无可替代，守住长江流域防洪底线，千万百姓免受洪涝灾害。
战略账长远受益，打通长江黄金水道，提供稳定清洁能源，支撑整个长江经济带发展。
任何超级工程，都会存在利弊争议，生态微调、移民安置，都有需要完善的地方，但站在国家长远发展角度，三峡绝对是一笔划算到极致的投资。
很多人总觉得大国工程耗资巨大、遥不可及，但真正优质的国家级基建，从来不是短期赚快钱，而是几十年、上百年专业的股票配资一览表，默默造福一代又一代人。
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